中新网黑龙江新闻8月11日电(汪希健 刘柏明 隋玉鑫 高洁)8月份以来，受台风“卡努”造成的持续强降雨影响，中国铁路哈尔滨局集团公司鸡西工务段管内图佳线、城鸡线等多处地段出现水害灾情，这个段通过通过气象云图“观云追雨”，迅速跟踪雨情走向，做好防洪防汛工作的提前布控抓“先机”，启动防洪黄色预警，并根据现场水害突发情况，第一时间启动防洪抢险应急预案，最大限度地降低水害灾情对铁路运输的影响。

　　针对台风造成的大范围降雨影响， 8月10日这个段先后两次迅速启动了防洪黄色预警，同时启动防洪抢险应急预案，从容应对强降雨天气，确保了预警期间平稳度汛。

　　预警期间，这个段在防洪看守检查上做足功夫。先后安排9名段党政班子成员全部深入到包保车间，参与夜间雨中巡查作业跟班，对落实防洪工作进行精准指导，确保了各项防洪机制落实更坚决彻底。预警期间，班子成员深入包保车间驻守共计14人次。安排科室专业干部做好13处关键道口、防洪重点处所包保，预警期间，干部深入现场进行包保检查280人次。各车间干部包保关键，通过趟趟机车动态添乘、防洪重点等关键处所的加密检查，确保第一时间掌握现场变化。另外，这个段还特利用微信快捷的优势建立了“防洪工作群”，通过群第一时间发布防洪信息，形成了落实各项防洪指令上下贯通、共同发力的良好局面。

　　这个段在防洪保障上提前准备。在全段段管内储备85车防洪路料停放在沿线车站随时出动。紧急购置49顶帐篷以及12000条编织袋分发沿线车间，用于昼夜看守和临时应急加固抢修。 另外，段工会投入2万余元，备足了盒饭、面包、火腿肠、鲜奶等应急食品，根据现场抢险情况随时送往现场。为现场做好充足的保障。

　　这个段党委号召党员身先士卒，在防洪防汛的最前沿当先锋做表率。为了充分发挥党员和党组织在防洪防汛中的先锋模范和战斗堡垒作用，这个段各总支成立了56支党员突击队，冲在抢险救灾的最前沿。

　　8月10日鸡西路桥车间桥隧养修二工区作业人员在巡查城鸡线57.664涵时发现，上游河道冲下来的树枝杂物堵塞涵洞造成泄洪排水不畅。在尝试用工具清除失败后，党员胡荣波毫不犹豫的脱下自己的外衣，站在齐腰深的水中，开始清掏涵洞里淤堵树枝和杂物，在水中他一站就是一个多小时，直至杂物清除后他才拖着湿透的衣裤返回岸上，体现了党员面对困难的责任担当。

　　8月11日，在城鸡线45公里冒雨巡查的八面通线路车间八面通线路工区党员林建斌，认真排查着线路两侧水情变化和路肩有无冲刷隐患。这也是8月份以来他参加的第11次巡查任务。在防洪黄色预警期间，他和党员工长赵来福、党员张伟主动请缨，承担了城鸡线15公里Ⅱ级和49公里Ⅲ级防洪重点地段，现场现场他们需要每隔一小时汇报一次周边水情变化，一守就是12小时。

　　暴雨期间，鸡西西高铁线路车间、鸡西西高铁路桥车间加大了对沈佳高铁牡佳段的巡查看守和隐患处置，累计安排52人次对14座隧道28个出口安排人员在护网外侧安设帐篷24小时看守，并对隧道周边山体进行巡查，实行2小时检查汇报制度，高铁视频分析组利用14座隧道进出口28个视频监控设备128处区间视频监控设备每日进行不少于24次全覆盖分析。连续大雨造成牡佳高铁多处桥隧排水口淤堵，鸡西路桥车间组织抢险人员一处一处的清理，由于排水口全部大丝网的铁栅栏封堵，清理十分困难，职工们就用手一点点的清掏树枝、杂草和淤泥。截至目前，共清掏桥头桥尾水篦子淤堵65处。在100余名高铁干部职工的共同努力下，保证了44趟高铁动车组顺利运行。

　　截至8月11日，防洪期间，这个段共启动防洪预警5次，其中黄色预警2次、蓝色预警3次，共安排雨量警戒巡查721次，检查682个区间，累计出巡总人数3814人次，主动避险封锁71个区间。(完)