中新网黑龙江新闻1月22日电(刘瑛博)1月22日，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔北车辆段六线客车整备库内，车电车间职工们正在对入库的T47次旅客列车电暖器装置进行检查作业。

　　旅客列车的供暖方式为电暖气供热，也是冬季旅客感受温度最直接的方式，采暖设备好用与否，直接影响着旅客的出行体验。为确保空调客车电暖气在寒冷冬天正常使用，给旅客提供温暖乘车环境，齐齐哈尔北车辆段队列车上电暖气开展全面故障排查，消除隐患，确保电暖气装置良好。

检修人员正在对电暖器开盖准备检查内部线路(刘瑛博 摄)

　　检修车间详细制定冬季电暖气开盖排查、整修标准，完善和细化电暖气开盖检查计划，组织专人对电暖气开盖检查，查看接线盒内接线端子的连接状态，测试电暖气加热板的阻值、测试绝缘值是否符合标准，逐项对照检查。对DC600V电暖气隔离开关检查后进行施封，避免电暖气使用过程中出现异常。同时彻底清除加热板上的积尘，保证加热板表面清洁、无杂物，确保电暖气正常使用。

检修人员正在对线盒端子进行紧固(刘瑛博 摄)

　　检修中，因车型、电暖气安装位置不同，狭小作业空间成为班组职工最需要克服的困难。他们有的单膝跪地，有的躺在地上，有的趴在铺下，从清洁毛絮灰尘，到绝缘测试，再到最后的功能试验，每一个作业环节，都格外认真、仔细。

检修人员对电暖气进行清灰(刘瑛博摄)

　　针对冬季洗面间、厕所内电暖气使用易发生绝缘故障这一问题，他们仔细查看电暖气热敏电阻及配线是否有破损、鼓包、烧损情况，认真记录绝缘不良部位线号，及时进行跟踪处理，保证电暖气冬季绝缘性能良好。在全列电暖气检修完毕的基础上，组织职工全面进行带载通电试验，给试验合格的电暖气粘贴新检修标记，并点温、合盖。一节车厢至少有36组电暖气，一列车算下来这样的操作大概需要进行600多次。

　　作为幕后检修人员，服务好旅客是他们的职责。每一组电暖气散发出的温度汇集在一起，温暖着每一节车厢，让旅客在这个冬天温暖出行。(完)