打通新区与城市中心区“主动脉”

哈尔滨地铁二号线载客试运营

　　19日，哈尔滨地铁2号线正式开通载客试运营，哈尔滨新区居民从江北大学城站乘地铁至气象台站只需50分钟，有效缩短哈尔滨新区与中心城区的时空距离，江南江北将产生“同城效应”，助力冰城加速发展。

　　19日11时许，记者在2号线人民广场站看到，已有不少市民在此等候，“尝鲜”体验即将通车的地铁2号线。市民杨华告诉记者，她婆婆家住在东北农业大学附近，而他们一家三口住在松北区学院路。每次去婆婆家开车要50多分钟，公交车则要一个半小时。“得知今天2号线通车特意过来体验一下，乘地铁去婆婆家更加方便，不仅不堵车，还省去了停车的麻烦。”杨华笑着说。

　　11时30分，人民广场站开启大门，早已等候在这里的乘客鱼贯而入。走进车站，记者注意到，在装修设计上，车站墙面采用了欧式建筑中的彩绘玻璃做装饰，立柱借鉴了欧式教堂内的伞状穹顶元素，采用黄绿相间的大饱和度颜色，突显伞状立柱，使车站极具欧式风韵。

　　作为首批体验者，杨华一路走来，语音自动售票机，可互动的多媒体信息触摸平台，高效率的智能客服中心，可识别人脸的过闸机，可提示车厢乘客拥挤度、列车进站时间、环境质量监控、应急事件预警等功能的多媒体显示屏，让她直呼“真方便”。

　　地铁2号线的通车同样方便了游客出行。“我每次来哈尔滨一定会去太阳岛看看，在地铁2号线没开通前，到太阳岛乘坐公交车，下车后还要走上20多分钟才能到景区门口。”长春游客宋智慧告诉记者，“这次来哈尔滨能赶上地铁2号线的开通很幸运，现在坐地铁2号线出站就是太阳岛，太方便了。”

　　截至19日17时，地铁2号线已累计进站7.21万人次。

　　哈尔滨地铁2号线沿线经典的欧式建筑鳞次栉比，中央大街、哈尔滨火车站、工人文化宫、省政府等建筑群体充满了浓郁的欧陆风情。为了能与地面的美景隔空呼应，2号线一期车站在设计中使用了更多的色彩整合、元素撞击，将时尚、简洁的线条与传统的欧式符号在车站中完美地结合。

　　“目前，哈尔滨地铁2号线一期工程19座车站在装修风格上，全都采用欧式风格。车站划分为重点车站、廉政主题车站、标准车站三种类型。其中重点车站7座，廉政主题车站1座，其余车站为标准车站。”哈尔滨地铁集团相关负责人告诉记者，无论是冰雪大世界站、太阳岛站这样的重点车站，还是珠江路站、南直路站这样的标准车站，结合地域文化和周边环境，将城市文化底蕴自然表达出来的车站建筑特色，正在让哈尔滨地铁2号线一期各车站，成为冰城对外展示的新名片。

　　随着哈尔滨地铁2号线一期的通车，年内哈尔滨地铁3号线二期东南半环两条线路将正式载客运营，届时哈尔滨地铁线网内将有5座换乘车站，那时哈尔滨地铁将全面进入“换乘时代”。(黑龙江日报全媒体记者邢汉夫)

　　图为太阳岛站。黑龙江日报全媒体记者 蒋国红摄