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穿过暴雨的Z236次列车
2021年07月23日 17:40 | 来源:中新网黑龙江

  中新网黑龙江新闻7月23日电(裴培)这也许是最值得哈尔滨客运段广州车队Z236次5组列车长马文彬日后回味的一趟旅程:乘务班组用方便饭盒掏过车厢的厕所,趟过没膝深的水数次往返集市买回来上百箱食物,餐车每餐给1000来号人做饭比日常的3倍还多……所有这些都因为他们的列车穿越了一次千年一遇的暴雨。如今这趟列车穿行在暴雨中的列车,感人故事仍在上演。

  早在7月19日,列车进入河南时,暴雨已经袭来。列车驶离雨量最大的郑州时,48岁的马文彬的透过车窗看到郑州市区已是一片汪洋,街道上小轿车半截淹没在水里,立交桥的桥洞内水流湍急如河,有着多年值乘经验的他猜想,雨这么大,这趟旅程恐怕不会顺利。

  果然,十几分钟后,因为水害,他们在距离郑州不到10公里的海棠寺站迎来了第一次临时停车,一停就是26小时。而后,由于暴雨造成严重积水影响,列车又在新乡站临时停车,而后列车接到调度命令,再次返回郑州。

  时值暑运,列车上有1216名旅客,其中98名是老人和孩子。1000多人的吃喝拉撒是受阻列车上遇到的最大的困难。

  列车在海棠寺站一度停电,集便器厕所也不能用,随车检车员逐个车厢把集便器改成直通厕所,但是有三节车厢的集便器无法改动,集便器内很快积满了污物。为让旅客能正常上厕所,乘务员就把洗抹布的水桶套上垃圾袋,用方便面盒掏厕所。在郑州站,集便器积满,受到水害影响吸污车上不来站台,这种大型车站不能直排,列车员重操旧技,用方便面盒掏了全车的厕所。

  未料到旅途如此之长,大家带的补给都不多,很快就有人“弹尽粮绝”。马文彬组织餐车用列车上的防洪粮开了一餐,之后多次联系车站出去采买食物。在海棠寺他们趟着没膝深的水出站,从小镇唯一的农贸市场买来蔬菜、大米、豆油和矿泉水,在新乡,他们搬空了站前超市的矿泉水和方便面。车上还有小婴儿和糖尿病人,他们还辗转买来婴儿奶粉和胰岛素。

  以往,列车供一餐只有200多份盒饭,如今一餐要做出900份。列车上只有37名乘务人员,其中餐车服务员只有4人,人手紧缺,马文彬动员休班的列车员都起来帮忙采买食材、搬运、做饭、装盒饭。大家平均一天休息不到6个小时,他自己则连续40个小时才躺下眯了一会儿。乘务员们的举动感动了旅客,20多个旅客自发过来帮忙,摘芹菜、摘木耳、洗菜花。

  列车走走停停,车外暴雨肆虐,归家心切的旅客情绪激动,他们围住马文彬、副班车长张文育和乘务员,言辞激烈。马文斌一边安抚旅客情绪,一边打电话向调度指挥中心汇报情况,几天来,不停汇报、沟通、劝解的马文彬,嗓子已经说不出话来了,他狠狠揪着干哑的嗓子,觉得有点咸,忍不住吐了一口痰,里面全是血丝。

  经过反复沟通,23日早晨,Z236次终于接到绕行命令,从郑州绕行石家庄返回哈尔滨。8时12分,列车再次启动。折腾了一夜,大家都饿了,马文彬又赶紧张罗做早餐,让乘务员给老人和孩子优先送餐,而他们自己却等着最后一个再吃。

  37个乘务员中,有一半都是快要退休的老师傅,年纪都在56、7岁,看着他们脸色憔悴还忙碌着把食物送到自己手中,刚刚还有情绪的旅客也不好意思了,接过热粥,静静地吃起来。

  风雨中的列车已经绕过开封、商丘、兰考,向着天津开去,运行速度从时速40公里慢慢提升到80公里,看着车窗外逐渐干爽的土地,感受明显提升的速度,马文彬和他26个兄弟知道,距离回家,不远了。(完)

【编辑:郝雨】

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