中新网黑龙江新闻7月15日电(黎思敏)“王姐，我要生成重车的车辆交接单，数字口岸系统在哪个模块操作啊？”同事口中所喊的王姐是满洲里站国际联运交接所车间的货运值班员王影，她主要负责95306“数字口岸”系统的运行工作。

　　年初以来，随着中欧班列运输优势不断发挥，经由满洲里口岸的进出境班列数量明显增长，截止6月末已突破2000列。“在当前疫情防控形势下，中欧班列是保障进出口贸易往来的重要方式，所以我们必须认真确保95306‘数字口岸’系统运行正常。”王影说。

　　“数字口岸”系统是95306货运电商平台的重要组成部分，是国铁集团贯彻中央稳外贸、稳外资决策部署，联合海关总署、周边国家铁路公司实施的优化口岸营商环境重点项目。2020年初，“数字口岸”系统完成系统开发和联调联试，随后在满洲里口岸进行试点和优化完善，在系统优化完善的过程中王影用娴熟的业务知识协助开发人员捋顺作业流程，用软件开发的逻辑思维和语言表述方式充当着开发人员与职工之间的“翻译官”。

　　在联运的信息化建设中王影发挥业务专长，熟悉掌握进口货物运输的相关情况，了解企业和货代公司等市场客户的需求，让系统开发变得更加符合实际、符合现场。她总说：“我是党员，我当然要冲在前面。”每一个作业模块，每一个操作环节她亲自测试，测试过程中她从职工的可操作性、提效性、简化性等方面考虑，甚至鼠标点一下还是两下这种问题她都要与课题组开发人员探讨，在她的努力下，“数字口岸”系统开发过程中优化了240多个项点。

　　目前，该系统已在阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特等中国铁路口岸站上线应用。货主足不出户即可完成海关申报、铁路流向变更等手续，口岸便利化程度和通关效率显著提升，从申报到海关放行的时间由原来的半天左右缩短至30分钟以内，最快只需几分钟。

　　为了保证系统运行正常和更好的服务于客户，她与60余家货代公司建立微信群，7月12 上午，微信群中发来兰星货代工作人员焦急的声音：“王姐车次3606舱单数据海关没收到，我无法报关”。王影登陆操作系统查看实际情况后，耐心地帮助报关人员解决问题。目前该群已有312人，月均处理各类通关数据问题约为110件。(完)