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哈铁老邵和他的义务通勤车
新闻来源:中新网黑龙江新闻 | 发布日期时间:2020年02月16日 09:44

  中新网黑龙江新闻2月16日电(张学鹏)57岁的邵长城是鸡西工务段勃利道口工区的道口员,2012年从车辆段转岗过来,在道口一干工作一干就是八年,还有两年多点就正式退休,3年前,老邵检查出了淋巴癌,单位让他做一些后勤工作,疫情发生后,村屯封路,道口员上下班成了难题,老邵主动开起了义务通勤车。

  老邵所在的工区负责6个道口看守工作,大多分布在村屯乡间,每个道口有3名道口员,疫情发生前,道口员乘坐公交车上班,疫情发生后,各村屯封路,公交车也停运,道口员上班成了一大难题。

  工区没有车,道口员只好骑自行车或是步行上班,最远的要骑上2个小时,冬天天冷路滑,给道口员工作带来了很大的不便。

  邵长城主动找到了工长,提出用自己的车接送道口员上下班。

  邵长城到当地交管部门办理临时行车手续,进行了相关的防范措施培训,他便承担起了七台河到勃利区间6处道口道口员的上下班接送任务。

  为了准时接送道口员上下班,老邵每天早上四点半起床,检查调试汽车,对车内进行全面消毒,然后驾车挨家挨户地接送道口员,往返于勃利至七台河间,每天行程要往返180余公里,天黑了才回家。

  老邵身体不好,可是接运道口员却从来没迟到过,每天热情高涨,依旧乐观豁达,整个人精神了很多。老伴有些担心地劝他:“这时候别人躲还来不及,你还硬往上冲。”

  老邵说“我在这里干了一辈子,大伙平时把我当家里人照顾,现在家里有了困难,我怎么能不管呢?放心吧,这疫情很快就会过去,咱们坚持这一阵,一切都会好的。”(完)

【编辑:王玉珠】

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